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  • 摩擦托輥
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行業(yè)資訊
News
01
膠帶輸送機(jī)工作原理 　　知己知彼百戰(zhàn)不殆，要想使用輸送帶的時候能夠使其正常有序的工作，知道膠帶輸送機(jī)的工作原理也是至關(guān)重要的，這樣在應(yīng)對膠帶輸送機(jī)使用中遇到的問題就能夠很好的得到解決了，膠帶輸送機(jī)運(yùn)行依靠的就是傳動滾筒和改向滾筒這兩大功臣。 　　膠帶帶式輸送機(jī)主要由兩個端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為傳動滾筒（驅(qū)動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運(yùn)動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運(yùn)送袋卸料端卸出。
02
如何延長輸送帶的使用壽命 　　輸送帶作為傳輸裝置的關(guān)鍵組成部分，在諸多場景中都會使用到。對于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，對于滿足貨物的運(yùn)輸安全都有著重大的作用。 　　輸送帶運(yùn)行的好壞也直接影響到整體的工程進(jìn)度，合理化的管理使用，會提高工程的效率，降低企業(yè)的人力資源的使用，會在有效的時間內(nèi)為企業(yè)創(chuàng)造更大的收益。 　　如何延長輸送帶的使用壽命在生產(chǎn)過程里，要滿足輸送帶嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，對于出廠的輸送帶要做好完善的質(zhì)檢，使其質(zhì)量是好的。在使用中，應(yīng)當(dāng)保養(yǎng)好輸送帶，按照正確安裝操作輸送帶的方法進(jìn)行安裝和運(yùn)行，使輸送帶在運(yùn)行中不會出現(xiàn)不必要的損傷，出現(xiàn)問題就當(dāng)立刻進(jìn)行維護(hù)處理。對有問題的輸送帶可進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆略倮茫瓤晒?jié)約成本，也可讓輸送帶更長久的使用。 　　延長輸送帶的使用壽命既是為企業(yè)節(jié)約成本，同時有相同的時間里能為企業(yè)爭取到更多的利益。我們在感受輸送帶帶來的便利和價值時，對于輸送帶的保養(yǎng)和維護(hù)也尤其注意，這樣才能體現(xiàn)出輸送帶的更多實(shí)際價值。
03
托輥行業(yè)面臨三大突出問題 　　當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。 　　一，行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界托輥配件約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%～80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家較大的托輥配件企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。 　　專家認(rèn)為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大型企業(yè)由于體制和機(jī)制上的問題，發(fā)展相對緩慢；二是優(yōu)勢民營、私營企業(yè)尚處于成長階段；三是低水平重復(fù)建設(shè)，行業(yè)廠點(diǎn)過于分散，通用托輥配件產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。 　　二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運(yùn)行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開發(fā)等方面仍處于低水平，加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化，國家已沒有對行業(yè)共性技術(shù)研究的投入，從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)的功能。因此，全行業(yè)"兩弱兩少"突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。 　　當(dāng)前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。 　　三，制造技術(shù)水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。對托輥配件壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。托輥配件鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)托輥配件產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響托輥配件的精度、性能、壽命和可靠性。
04
托輥使用操作方法 　　1.托輥使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象，旋轉(zhuǎn)托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻。 　　2.托輥的安裝距離應(yīng)視物流的種類和輸送機(jī)特點(diǎn)運(yùn)量大小經(jīng)科學(xué)計算而定，避免過疏或過密安裝。 　　3.托輥安裝應(yīng)適應(yīng)避免相互間磨碰。
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保定朔中機(jī)械制造有限公司　　保定朔中機(jī)械制造有限公司位于保定以南40公里的博野橡膠工業(yè)區(qū)，交通便利。是國內(nèi)全面的輸送帶、輸送機(jī)及帶式輸送機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)。是集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)機(jī)械制造公司。公司主營產(chǎn)品為六大系列產(chǎn)品：托輥系列，滾筒系列，支架系列，輸送帶系列，輸送機(jī)成套設(shè)備及配件，各種焊管。其中托輥系列產(chǎn)品不斷升級，順應(yīng)市場需求生產(chǎn)出不同種類的托輥，例如：承載托輥、緩沖托輥、尼龍托輥、調(diào)心托輥、槽形托輥等。 　　朔中機(jī)械制造有限公司設(shè)備齊全，輸送帶車間現(xiàn)擁有煉膠、壓延、成型、硫化、 ...
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